Как стать судоводителем маломерного судна
Для управления практически любым плавсредством требуются права (удостоверение ГИМС). ГИМС – это государственная инспекция по маломерным судам МЧС России. А собственно маломерные суда это те, длина корпуса которых не превышает 20 метров, а максимально допустимое количество людей на борту – 12 человек.
Удостоверение ГИМС (и вообще какой-либо документ) не требуется, если судно в снаряженном виде весит менее 200 кг, а мощность его мотора составляет меньше 8 кВт, то есть чуть выше десяти лошадиных сил (10,88, если точно). Таким образом, без прав по определению можно кататься на весельной или небольшой парусной лодке, а также на той, у которой на транце маломощный подвесной мотор. В остальных случаях требуется иметь при себе удостоверение ГИМС на право управления маломерным судном.
| Курс | Стоимость |
|---|---|
| Дистанционный курс (катер, лодка, гидроцикл) ВСЕ РАЙОНЫ ПЛАВАНИЯ (ВП, ВВП, МП). После регистрации 3 видео лекции доступны без оплаты | 11 490 руб. |
| Практические занятия на гидроцикле (30 минут) | 2 500 руб. |
| Практические занятия на моторной лодке (30 минут) | 2 000 руб. |
| Практические занятия на моторной лодке (60 минут) | 4 000 руб. |
| Практические занятия на моторной лодке (пакет из 3 занятий по 60 минут) | 10 500 руб. (1500р. скидка) |
Места проведения практических занятий
Что нужно для получения прав на маломерное судно
Вопрос, как получить права на маломерное судно? Для этого требуются два условия: пройти курс обучения и аттестацию (экзамен) в ГИМС. Причем самостоятельно выучиться на судоводителя не получится: для допуска к аттестации необходимо свидетельство об окончании курса подготовки по установленным МЧС программам, выданное в профильной обучающей организации.
Причем выбор учебного заведения усложняется тем, что в данном сегменте образовательных услуг для его деятельности не требуется ни лицензия, ни аккредитация в государственных структурах. То есть полагаться следует исключительно на репутацию школы, составить представление о которой можно хотя бы по отзывам в Интернете.
Также следует подготовить пакет документов. Он минимальный, но обязательный, это:
- — паспорт (на момент аттестации ГИМС владельцу должно исполниться как минимум 18 лет);
- — медицинская справка формы № 003-В/у или № 086/У-89 (следует уточнять);
- — две цветные фотографии на матовой бумаге размером 3х4 см.
Как правильно выбрать учебный центр
На что особенно следует обратить внимание. Первое – спектр оказываемых услуг, то есть возможность обучиться на любой тип маломерного судна. Ведомственные документы МЧС определяют пять их типов, это:
- 1. Моторное судно (Motorized Craft) – лодки и катера.
- 2. Гидроцикл (Personal Watercraft) — «…беспалубное маломерное судно с тяговым двигателем, оснащенным водометом, спроектированное для управления им сидя, стоя или на коленях с расположением людей друг за другом непосредственно на корпусе, а не внутри него».
- 3. Парусно-моторное судно (Sailing Motorized Craft) – яхты с мотором в качестве дополнительного движителя, который облегчает швартовые действия, прохождение узкостей, используется в штиль, а также на тех каналах, где движение под парусом запрещено.
- 4. Парусное судно (Sailing Craft) – яхты, катамараны и др.
- 5. Судно особой конструкции (Craft of Special Design) – плавсредства, выделяющиеся технологическими решениями (например, аэролодки, суда на воздушной подушке).
Все записи в удостоверении ГИМС дублируются на английском языке, поскольку оно действительно в большинстве стран, кроме США, Канады, Китая и Северной Кореи.
Второй аспект, характеризующий учебное заведение, это наличие собственной флотилии маломерных судов всех типов и оборудованной акватории для проведения практических занятий.
Третье – возможность изучать теорию дистанционно с предоставлением слушателю персонального «личного кабинета» на выделенной интернет-платформе, где он знакомится с учебными материалами, общается с преподавателями, проходит промежуточные тесты по пройденным темам. Кроме того, дистанционный формат ощутимо дешевле очного.
Вопрос стоимости обучения не зря занимает в списке последнее место. Слишком много факторов, влияющих на ценообразование. Это, опять же, и тип судна, и количество практических занятий, и зоны плавания, где будущий судоводитель собирается эксплуатировать плавсредство, и многое другое. Здесь желательно, с одной стороны, не продешевить, с другой – получить максимум отдачи от образовательных услуг. Словом, как всегда, необходима «золотая середина».
Обучение в учебном центре АВД – лучший вариант для будущих судоводителей
Прежде всего это месторасположение учебной базы центра АВД. Она находится в черте столицы, причем не где-то на окраине, а в районе Покровское-Стрешнево, в устье реки Сходни при ее впадении в Москву-реку. Мы располагаем маломерными судами всех типов и водной территорией, оборудованной причалами, эллингами, навигационными знаками. Преподаватели и инструкторы самой высокой квалификации.
Другой несомненный плюс нашего подхода к слушателям – проведение аттестации ГИМС на своей базе, с приглашением инспекторов экзаменационной комиссии. Причем проверка практических навыков управления проводится на тех же судах, которые использовались в процессе обучения. То есть привыкать к незнакомому плавсредству не придется. А это сильно повышает шансы пройти аттестацию с первого раза и получить удостоверение ГИМС.
